Lokomotiva T435.087 "Agrárník", ČSD

Motorová lokomotiva T435.087 "Agrárník" v barvách ČSD byla první lokomotivou řady T 435.0 na které byly použity nové "kývačkové" podvozky (s vypružením šroubovými pružinami a s vedením dvojkolí kyvnými rameny), místo předcházejících rozsochových podvozků pensylvánského typu. Dále byl změněn převod na dvojkolí a tím zvýšena max. rychlost na 80 km/h. nutná pro vozbu rychlíkových vlaků.

Tato lokomotiva jezdila spolehlivě léta na rychlících 91/92 Praha - Babín (Horažďovice předm.) a Praha - Most. Lokomotiva T435.087 ukončila svou letitou aktivní službu v DKV Plzeň, PJ Cheb jako záložní stroj v Bělé nad Radbuzou.

Dne 20. listopadu 2004 byl vypraven vlak tažený touto lokomotivou a třemi vozy řady Bix (dříve Balm-k) jako rychlík R 790 z Prahy přes Horažďovice předm. do Sušice, což byla opravdu poslední jízda "Agrárníka".

Díky svému významu pro dějiny železnice v českých zemích byl "Agrárník" zařazen do seznamu vozidel ČD určených k zachování pro muzejní účely.

Poděkování ing. Klézlovi a panu Wagnerovi za jejich neocenitelnou pomoc při tomto projektu

Předpokládaný termín dodání: 11 - 2011